2，壓力調(diào)節(jié)不當，不要繼續(xù)施加氣壓，正常工作壓力為0.6-0.8Mpa。這主要有兩種情況，一種是（包括帶有壓力調(diào)節(jié)閥干燥器的壓力調(diào)節(jié)閥）壓力設定過高或過低，這可以通過旋轉壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓來實現(xiàn)。另一種情況是，安全閥壓力設定過高或過低，儲液罐中的安全閥，是當儲液罐壓力過高時，排放，保護儲液罐。調(diào)節(jié)方法是旋轉安全閥調(diào)節(jié)螺栓。調(diào)好后要去看壓力表上的壓力是否正常，切記！

3，腳踩剎車踏板調(diào)整不當，使腳踩剎車踏板的制動閥端部，氣門完全打開，產(chǎn)生空氣節(jié)氣門，使空氣通過后的制動壓力降低了氣門。在這種情況下，難以操作時，首先觀察踏板到最大還是觸摸駕駛員地板底部。如果碰到，說明踏板體高程不足的問題，制動閥沒有問題。如果沒有，請更換制動閥。

4，當制動閥關閉時，閥芯與閥體之間的密封或被污物阻塞，壓縮的氣孔部分，可以聽到釋放出的“絲”漏氣。造成這種情況的原因是骯臟，管道中有雜質。通常，即使踩幾個制動踏板，壓縮空氣中的雜質也會被沖走。如果不是，則到制動閥維修。但要記??！在制動閥重新加載之前，必須先將管路清潔，否則，同樣的情況也出現(xiàn)了很多次。其次，要對空壓機進行維修。

有些朋友太追求制動力，人為地增加了制動壓力，實際上這是非常危險的做法。制動壓力過高，容易引起制動系統(tǒng)部件的爆裂。在行駛中，如果管道破裂，沒有制動作用，將是非常危險的。為了提高制動力，還有其他方法，就是提高氣壓，不是一種選擇。

空氣制動閥常見問題